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PorSantiago Iniesta Ovejero

Desinfectar los zapatos

A lo largo de este artículo explicaremos la importancia de desinfectar los zapatos adecuadamente, cómo hacerlo de manera correcta y qué productos podemos utilizar para ello.

¿Por qué es importante desinfectar los zapatos?

El calzado, en constante contacto con el pie y las uñas, es causante de muchas de las patologías y lesiones que se producen en los mismos. Ya sea por sus dimensiones, en demasiadas ocasiones muy estrechos, o bien por los refuerzos en calzados específicos de protección como pueden ser botas de montaña o EPI (equipo de protección individual) en obras u otros trabajos de riesgo, el traumatismo directo y/o repetido sobre la uña la daña y favorece la entrada de microorganismos que producen infecciones. Leer más

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Máxima amortiguación con poco peso.

Análisis de calzado: Saucony Triumph ISO 3

Saucony nos presenta esta año las Triumph ISO 3, continuación del modelo de máxima amortiguación de esta casa para corredores pesados y/o largas distancias.

La gran novedad de estas zapatillas es la incorporación del EVERUN, un material de amortiguación colocado en la mediasuela que, segun reviews de otros compañeros, nos devuelve hasta al 83% de la deformación sufrida. Ademas proporciona un tacto blando, suave y muy agradable, lo que hace que sea una zapatilla muy comoda de utilizar, sobre todo en corredores de peso elevado (+80KG) a los que esta dirigida esta zapatilla.

Sin grandes cambios en la suela, presenta materiales con una dureza alta, sobre todo en la zona del talón para recibir el impacto pie-suelo, y un material algo mas ligero  en la zona de antepié que proporciona un excelente agarre, según la opinión de los usuarios incluso en roca mojada, y que gracias al dibujo en forma de oleaje da mucha flexibilidad a la suela haciendo la transición muy cómoda. Aunque quizá por culpa de los materiales utilizados la suela carece de reactividad.

El upper sobre todo se caracteriza por la perdida de peso. En esta nueva versión de la Triumph ISO 3, Saucony ha conseguido trabajar el diseño para arañar unos gramos y conseguir una zapatilla de amortiguación bastante más ligera que las que podemos encontrar en el mercado, en este caso 298gr. Con una malla en forma de calcetin que abraza el pie, y un contrafuerte prominente, proporciona el agarre y la estabilidad necesaria para el tipo de corredor al que va dirigida.

Con un drop de 8mm y un precio de salida de 170€, esta zapatilla es ideal para entrenamientos o también largas distancias gracias a su reducido peso.

 

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Asics Gel Nimbus 19

Análisis de calzado: Asics Gel Nimbus 19

La Asics Gel Nimbus 19 zapatilla que salió al mercado en enero de este año 2017 presenta algunas ventajas con respecto de las anteriores versiones de este modelo que vamos a comentar a continuación:

La principal novedad y la más comentada es la incorporación del Flytefoam a la mediasuela de la zapatilla, que sumado al SpEVA añade una ligera reactividad a la pisada por encima de modelos anteriores, pero sin abandonar la gran amortiguación que caracteriza a este modelo de la casa Asics. Adicionalmente podemos encontrar su convergence gel, visible desde el exterior, que cubre el exterior del apoyo en la zona del talón y la cabeza del primer metatarsiano en la zona delantera.

La suela, con un diseño de tacos hexagonales, ha sido creada con una dureza inferior a la de modelos anteriores, lo que proporciona un excelente agarre y una tracción sin comparación. Obviamente, esto se traduce en una menor durabilidad de la misma, aunque la casa comercial nos asegura 900 km.

Como añadido para mejorar la transición antepié-retropié y proporcionar estabilidad, nos encontramos la guidance line , ya conocida en las Nimbus, y dos piezas rígidas en los arcos que completan el diseño.

Con un drop de 10mm en el modelo de hombre y de 13mm en el de mujer (éste último con una mediasuela más blanda), y los componentes anterioremente mencionados en suela y mediasuela, tenemos una zapatilla muy estable, con una amortiguación grande, recomendada para corredor con peso medio elevado, pero con más reactividad en suela que modelos anteriores gracias a la ya mencionada incorporación del Flytefoam.

En la parte del upper nos encontramos con algunas mejoras de diseño, un trenzado de la malla que mejora la ventilación, y que sumado a la reducción en la generación de calor de la mediasuela por los cambios en los materiales, hace a la zapatilla más agradable de utilizar. El trenzado además está realizado de manera que aporta mayor resistencia en las zonas de más estrés del pie (podemos verlo por un tono más oscuro del mismo). En las zonas de menos estrés en cambio, es más elástico y ligero (trenzado mas claro).

En la parte del talón podemos encontrar una pieza rígida, a modo de exoesqueleto, con la función de controlar el retropié en el momento del impacto. Puesto que esta zapatilla esta indicada para corredores de peso moderado-elevado el contacto será siempre de talón.

En cuanto al peso, los de Asics han conseguido reducir algunos gramos gracias a la tecnología de materiales aplicada sobre esta zapatilla, consiguiendo un peso de 315gr. aproximadamente.

El precio de salida oficial fue de 180€, aunque es fácil encontrarla por 130-140€.

 

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Amortiguación y estabilidad

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Version 7 de una de las zapatillas más populares de New Balance que ha salido al mercado esta primavera y que mejora algunos problemas de las versiones anteriores sumando algunas pequeñas mejoras.

Como característica principal de esta zapatilla podemos decir que tiene una gran amortiguación, al tiempo que proporciona una gran estabilidad tanto de antepié como de retropié gracias a la geometría y anchura de su base. Indicada por tanto para corredores de hasta 80-85 kg y para entrenamientos de larga distancia o maratones.

Con una suela de caucho, y refuerzo en la zona de talón para aquellos corredores taloneadores, se ha mejorado la flexibilidad de la misma mediante unos surcos en antepié y estrías en tacos y retropié. Su gran número de tacos de tamaño reducido nos dan el agarre que necesitamos para terrenos de asfalto con una durabilidad de más de 700km. Además tanto la suela y como la media suela están diseñadas para mejorar la transición antepié-retropié y disminuir el tiempo de contacto con el suelo.

Nos encontramos con un drop de 8mm y un peso de unos 306-309 gr (algo más ligera que la v6).

En cuanto al upper de la zapatilla uno de los aspectos que más se ha trabajado en esta V7, se ha mejorado el diseño de la malla para darle más durabilidad y mejor transpiración. Al tiempo que se ha añadido en el interior un diseño con material en EVA en forma de calcetín que abraza el pie y reduce las rozaduras de las que se quejaban algunos corredores en versiones anteriores de este modelo. Para este mismo propósito y para darle más espacio interior se ha disminuido el tamaño de la plantilla, aún así en corredores que llevan plantillas personalizadas de gran tamaño pueden seguir dando ligeros problemas.

Su precio de salida son 160€, aunque es fácil encontrarla por 120-125€.

En general una zapatilla de gama alta muy cómoda y que aporta mucha estabilidad, diseñada para largas distancias y para corredores neutros (aunque presenta un ligero control de la pronación por densidad de materiales en la parte interna).

 

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Ventajas de gama alta a precio asequible

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Vamos a hablar de la adidas revenge boost mesh, una zapatilla que lleva algún tiempo en el mercado, pero que merece la pena revisar porque incorpora tecnología y características de zapatillas de alta gama a un precio asequible. Salió al mercado como una zapatilla de gama media con un precio entre 80-100€ y ahora es fácil encontrarla por un precio en torno a los 60€.

Tiene un peso algo inferior a 295gr. (recordamos que siempre hablamos del peso para un número 42) y un drop de 10mm (aproximadamente unos 30mm en retropie y 20mm en antepie).

Zapatilla catalogada para pronadores que posee un control de la pronación basado en una concentración de EVA (stable frame) en suela con refuerzo de caucho en la zona del arco interno y un torsion system para la transición. El caucho de la suela es un caucho “hinchado” lo que favorece el agarre pero al mismo tiempo reduce la durabilidad. El mejor uso que podemos darle a la suela es utilizarla por asfalto ya que es donde más rendimiento le vamos a sacar gracias a este caucho. Sobre tierra, aunque no funciona mal, se desgasta con mayor rapidez, además, el torsion system choca contra las piedras y al ser un elemento rígido es un poco molesto.

Posee un boost situado en la mediasuela en la parte del antepié, visible a través del perforado de la suela y otro en retropie para amortiguación Aproximadamente entre un 20-25% de la mediasuela.

Como todo el cuerpo (upper) de la zapatilla está cubierto por una doble malla (mesh), es una zapatilla que transpira muy bien. Pero esta misma razón hace que no sea muy recomendable si llueve ya que el agua penetra con facilidad tanto desde la suela como desde el upper. Al mismo tiempo es una zapatilla cómoda de llevar gracias a su gran acolchado interno, aunque no llega a ser tan confortable como las de alta gama. La razón, son los acabados y las tiras externas que en determinados corredores pueden molestar en recorridos largos.

Recomendada para corredores ocasionales, de un peso máximo de 85-90kg y entrenamiento sobre asfalto como ya hemos dicho.

 

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